课前引入
2010年,日本半导体生产设备占世界市场的份额达37%,半导体材料占世界市场的份额达66%。2011年3月11日,东日本大地震及引发的海啸导致日本半导体设备与半导体材料的生产和供应暂时停滞(图4.33),直接影响北美、欧洲西部、东亚等地区的半导体生产网络,间接导致一些手机、计算机、数字家电和汽车等生产厂临时停产,最终影响世界多个国家和地区的经济活动和日常生活。为什么日本地震会影响这么多地区的生产活动? 下载PDF
在2017年5月,在北京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛上,各国政府、地方、企业等达成一系列合作共识、重要举措及务实成果。主办方对其中具有代表性的成果进行了梳理和汇总。 1.结合图4-3-5中的数据,说说“一带一路”建设对我国经济社会发展带来的影响。 2.查阅资料,举例说明“一带一路”建设对沿线国家经济社会发展的意义。 3.查阅资料,进一步说明“一带一路”建设的最新进展。 下载PDF
吉布提共和国地处非洲东北部亚丁湾西岸,有着得天独厚的地理位置,也有炎热的气候和一望无际的荒原。吉布提被称为“岩石、黄沙与盐的国度”,90%以上的国土为黄沙与石砾所覆盖,植被稀疏,大多是低矮的灌木丛,同时,拥有全球盐储量最大的盐湖之一——阿萨尔湖。阿萨尔湖总面积约119平方千米,湖面低于海平面155米,为非洲大陆海拔最低点,湖水盐度高达34.8%,固体盐储量达28.5亿吨,同时,盐湖还拥有其他储量丰富的矿产,其中溴109.7万吨,钾盐1070.4万吨。 吉布提是世界最不发达国家之一,长期以来,守着这个被称为“国家宝藏”的盐湖却只能贫困度日。在“一带一路”倡议推动下,中国与吉布提携手合作,共同逐梦,沉寂千年的阿萨尔湖盐正在成为吉布提发展经济、改善民生的“白色金子”。 2015年中国企业开始与吉布提合作开发阿萨尔湖的盐资源,经过两年多的发展,一座现代化的盐业码头出现在古拜特湾,经由25千米长的运盐专用路与阿萨尔湖连接。2017年中吉合作的阿萨尔盐湖溴化钠项目投产,成为吉布提最大的工业项目。规划依托当地自然资源在盐湖地区打造现代化的盐溴化工产业园,并将产业链逐渐向下游延伸,形成一个以上游稀缺资源为主要支撑,高附加值的深加工产品为重要内容的化工产业链体系,成为东非地区盐化工产业基地。一期项目创造就业岗位1000个,出口创汇4000万美元。 现代化的电气铁路连接了吉布提的沿海与内陆,多功能港里堆满了集装箱,公路变得宽阔平整,人们用上了清洁的自来水。阿萨尔盐湖的合作开发,实现了资源综合利用,大大改善了吉布提的产业结构,推动了工业化进程。同时进一步增加当地政府税收,带动当地就业,产生良好的经济效益和社会效益。借助中国公司修建的道路,人们可以更方便地欣赏到吉布提的海湾美景,也促进了当地旅游业的发展。 下载PDF
“一带一路”建设有利于加强国际合作,促进共同发展,具有重要和深远的意义。 在全球层面,“一带一路”倡议的提出,有利于塑造安全文明、和平和谐的国际秩序。“一带一路”建设顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。 对区域而言,“一带一路”建设有利于促进区域内经济要素有序流动、资源高效配置和市场深度融合,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,打造国际合作新平台,增添共同发展新动力。 对沿线各国而言,“一带一路”建设加强了沿线国家在经济、政治和文化等方面的联系,为沿线国家的发展营造了良好的外部环境,有力地推动了沿线国家的发展。 对我国而言,“一带一路”建设有助于构筑新一轮对外开放的“一体两翼”,进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。 下载PDF
“一带一路”六大经济走廊是指中国与“一带一路”沿线国家规划的中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚、中巴、孟中印缅、中国—中南半岛六大经济走廊。 ●中蒙俄经济走廊沿途主要国家为中国、蒙古、俄罗斯,通过加强铁路、公路等互联互通建设,推进通关和运输便利化,促进过境运输及其他多领域务实合作。 ●新亚欧大陆桥经济走廊又名“第二亚欧大陆桥”,沿途主要国家为中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等,交通优势明显,直接连接环太平洋经济圈和欧洲经济圈。 ●中国—中亚—西亚经济走廊沿途主要国家为中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、伊朗、沙特阿拉伯、埃及等。这是一条能源大通道,是中国—中亚石油管道和天然气管道的必经之地。 ●中巴经济走廊沿途主要国家为中国、巴基斯坦,北通“丝绸之路经济带”,南接“21世纪海上丝绸之路”,是一条贯通南北丝绸之路的枢纽。 ●孟中印缅经济走廊沿途主要国家为中国、印度、孟加拉国、缅甸。各方合作潜力巨大,特别是将珠三角经济圈与印度经济连接起来,对沿线国家的经济发展是一个巨大的推动。 ●中国—中南半岛经济走廊沿途主要国家为中国、越南、新加坡。以沿线中心城市为依托,以人流、物流、资金流、信息流为基础,共同发展区域经济体。 下载PDF
地缘上的联系性 “一带一路”地理覆盖范围广,包括了整个欧亚大陆及非洲部分地区,联通了太平洋、印度洋、大西洋,沿线合作国家已达60多个。 “一带一路”国家地缘的临近性和联系性增强了沿线国家及地区间的联系,促进了人口、资源、资金、信息的流通,有效推动了国家间的协作发展。但同时,“一带一路”途经地区地形、气候类型多样,自然地理环境差别较大,经济发展、文化、宗教等也存在空间分异,对国家及地区间的协作发展产生一定影响。 资源禀赋的互补性 资源禀赋的互补性是“一带一路”国际合作的基础。各国资源条件差异产生的供需矛盾,促使各国在充分发挥比较优势的基础上,利用市场机制配置资源。例如,中亚国家有丰富的油气资源,东南亚有丰富的有色金属资源,我国有丰富的稀土和钼资源等,资源禀赋的互补使得相互间投资和贸易的潜力非常大。 交通通信的联通性 交通运输与通信等基础设施网络的互联互通是支撑国际合作的基础条件。新亚欧大陆桥的贯通、中俄和中缅石油管线的建成、昆曼公路和泛亚铁路国内段的通车,以及正在规划或建设中的中俄高铁、中俄天然气管道、中巴铁路、中缅印铁路、北斗卫星的全球覆盖等,促进了国际交通走廊基础设施建设的不断发展,有力地推动了“一带一路”建设。 经济发展的互助性 “一带一路”沿线多为发展中国家,面临着经济社会发展的许多共性问题;但同时在发展水平、产业结构等方面具有一定差异性。有些国家尚处于工业化初级阶段,有些国家处于产业结构升级阶段,经济发展有很好的互助和互补性,有利于国际经济合作。 下载PDF
“丝绸之路”自古就是东西方文明交流和经贸合作的通道与桥梁。自西汉张骞出使西域以来,中国与中亚地区一直保持着良好的政治经济交往。唐朝中后期,“海上丝绸之路”兴起。中国与这些地区久远浓厚的历史联系为“一带一路”国际合作提供了良好基础。 “一带一路”即指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”有三大走向:一是从中国西北、东北经中亚、俄罗斯至欧洲、波罗的海;二是从中国西北经中亚、西亚至波斯湾、地中海;三是从中国西南经中南半岛至印度洋。“21世纪海上丝绸之路”有两大走向:一是从中国沿海港口过南海,经马六甲海峡到印度洋,延伸至欧洲;二是从中国沿海港口过南海,向南太平洋延伸。 下载PDF