Author name: englandduck123

2017年5月，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，主题是“加强国际合作，共建‘一带一路’，实现共赢发展”。来自130多个国家和70多个国际组织的约1500名代表出席此次高峰论坛。 问题：你了解“一带一路”建设的地理背景吗？“一带一路”国际合作具有什么重大意义？ 下载PDF

1.20世纪60年代，日本汽车工业全面崛起，1967年汽车产量超过德国，成为全球第二大汽车生产国。70年代日本本土汽车已全面普及。1973年爆发的石油危机重创欧美汽车企业，欧美许多家庭选择节油的日系车取代大排量的欧美车系，随即日系车大举进军欧美市场。20世纪80年代以来，日本扩大对外投资，建立海外生产基地，日本汽车工业海外扩张的趋势越来越明显。 （1）说明日本汽车工业布局和市场变化的特点。 （2）日本在海外建立汽车生产基地，主要原因是什么？ （3）日本汽车产业向海外转移，对本国经济发展有哪些影响？ 2.读图3-6，完成相关任务。 （1）发达国家或地区往往处在价值链的高端环节，向发展中国家或地区转移的是产品的一般加工、组装环节。这种转移对发展中国家或地区有哪些影响？ （2）发展中国家或地区在承接发达国家或地区的产业转移时，应注意哪些问题？ 3.以你所在地区的某类产业或某种产品为例，调查其研发、生产、销售等环节的价值特点。议一议，该类产业或该种产品的发展对当地社会经济的发展有哪些影响？ 下载PDF

在产业发展的过程中，通常是由劳动、资源密集型向资本、技术密集型转型，新兴产业在少数地区率先得到发展。产业转移有利于新兴产业的扩散，促使朝阳产业逐步取代夕阳产业。朝阳产业是指具有较强生命力的新兴工业部门，夕阳产业是指处于衰落过程中的传统工业部门。以东亚地区为例，日本先是承接美国的产业转移，再向韩国、我国台湾等地转移，随后我国东部沿海地区承接了大量来自海外的产业转移。产业转移对转出地和转入地的影响是不同的，存在着有利的和不利的方面。 对产业转出地来说，有利影响包括：腾出发展空间，凝聚创新力量，促进产业升级；减少资源消耗，缓解环境压力，改善民生质量；加速高科技和新型产业的开发。不利影响主要是减少传统的劳动就业人口，可能导致产业“空心化”，即原有产业萎靡萧条，新兴产业又未能发展起来。 对产业转入地来说，有利影响包括：推动结构调整，促进产业升级；改善及提高经济效益，增加财政税收；扩大就业机会，增强发展活力；有效改善基础设施和公共服务。不利影响主要是增加资源和能源消耗，加剧环境污染，占用农业用地。 产业转移能够促进转出地与转入地的分工协作，有利于区域发展各有侧重，扬长补短，形成高效益的产业链、产业集群和产业基地，推动区域经济一体化和经济全球化进程。 下载PDF

产业转移从早期的劳动密集型产业，逐步过渡到资本密集型和技术密集型产业，由低附加值产业上升到高附加值产业。第二次世界大战后，全球范围内已经完成了三次大的产业转移。 第一次产业转移发生于20世纪50—60年代。美国在确立全球经济和科技领先地位后，重点发展资本和技术密集型产业，将钢铁、纺织等传统产业向欧洲、日本转移。 第二次产业转移发生于20世纪60—80年代。科技革命推动美国、德国、日本等国加速产业升级，重点发展化工、汽车等资本密集型产业和电子、航空航天、生物工程等技术密集型产业，将劳动密集型产业向东亚、拉丁美洲等地转移。 第三次产业转移发生于20世纪80—90年代。发达国家和地区为了推动产业提升，将劳动密集型及一部分低端制造业向东盟及我国东部沿海地区转移。 活动：1.影响三次产业转移的主导因素分别有哪些？ 2.在过去的三次产业转移中，美国把钢铁、纺织等传统产业转移出去，国内留下的是飞机制造、医疗器械、生物工程、航空航天等产业；德国和日本把纺织、服装等产业转移出去，国内留下了汽车制造、精密仪器、电子等产业。想一想，这是为什么？ 3.当前，以新一代信息技术与制造业融合发展为主要特征的产业变革加速推进，对世界经济格局调整产生深刻影响。在此过程中，发展中国家应如何吸引高端要素集聚，推动产业转移升级？ 下载PDF

1.结合具体实例，分别说出转出地推力、转入地拉力主要有哪些。 2.阅读下列材料，简述深圳出口加工区的优势条件。深圳出口加工区位于深圳市东北部，面积3平方千米，2000年4月经国务院批准设立，由海关实行封闭监管，具备保税、加工、物流、仓储、展示等功能。现已引进来自美国、日本与欧洲一些国家和地区，以及我国香港、台湾和其他省份的大量项目，主要经营电子、家电、钟表、五金、家具、物流等产业。该加工区区位优越，距离盐田港、广深铁路编组站均约25千米，距离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40千米，距离宝安国际机场60千米。加工区基础设施和配套服务日臻完善，并实行一系列招商引资、国际贸易的优惠政策。 3.我国处于城镇化快速推进阶段，汽车市场主体由一线城市向二、三线城市和广大乡村逐步转移，尤其是小轿车市场需求旺盛。此种状况引起美国、德国、日本等国汽车企业的高度关注，非常重视对我国汽车市场的深度开发。这些国家的汽车企业多采取合资、合作、联营的方式，在研发汽车产品时重视注入中国元素，针对我国市场实施专门开发，汽车零部件企业也纷纷进驻我国。 （1）为什么国际汽车企业在研发产品时会注入中国元素？ （2）为什么国际汽车零部件企业纷纷进驻我国？ 下载PDF

白色家电是指可以替代人们家务劳动的电器产品，主要包括洗衣机、部分厨房电器和改善生活环境提高物质生活水平的电器（如空调、电冰箱等）。在我国长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地区，形成了三大白色家电产业集群。近年来，由于原材料价格上涨、劳动力成本提高、加工贸易政策收紧等因素，这些家电产业调整布局，实施转移，并在此过程中实现优化升级。中西部地区基础设施逐步完善，投资环境明显改观，再加上资源丰富，土地和劳动力价格较低，遂成为承接白色家电产业转移的理想区域。其中，以安徽、湖北、湖南、四川、重庆等地相对突出。再者，我国东部经济发达，白色家电市场相对饱和；中西部白色家电消费增长很快，提供了理想的市场空间，这也成为白色家电企业向中西部转移的重要原因。 下载PDF

为了降低生产成本，扩大销售市场，企业通常采取对外直接投资、在外建立企业等方式，将产品生产转移到其他国家或地区进行。影响产业转移的因素有很多，要素约束、市场、政策是影响产业转移的三大主要因素。 要素约束是产业跨区域转移的重要原因。倘若要素供给状况恶化，比如工资上涨、劳动力供给紧张、环保约束加强等，使得生产成本增加，生存压力加重，企业不得不向生产要素供给较好的地区转移。再有就是经营环境欠佳，比如税负偏重，竞争对手增加，市场需求减少，一部分生产难以为继的企业将被迫向外转移。 无论发达地区还是欠发达地区，一些经营较好、发展较快的企业，在资金、技术和经营上有了足够积累，拥有较强实力，具备对外扩张的能力后，会在全国乃至全球范围内追求效益最大化，通过产业转移扩大生产规模，占领新兴市场，谋取更佳效益。这是成熟企业对外扩张的重要战略。 在充分发挥市场作用的前提下，政府对产业转移进行引导、控制和监管，借助规划、调控、财税等策略，促进产业有序转移，在转移的过程中实现转型升级、布局优化和协调发展。 产业跨区域转移，受制于多种因素的综合影响。企业迁移前后的生产成本和综合收益，受到生产要素、地理位置、市场环境、政府政策、产业配套、基础设施等多种因素的影响，企业转出地以“推力”为主，企业转入地以“拉力”为主。 产业转出地、转入地并不是一成不变的。转出地可能成为转入地，转入地也可能成为转出地。 下载PDF

制鞋业属于劳动密集型产业，劳动力成本可谓至关重要。劳动力成本的变化，促使全球制鞋业中心逐步转移。从20世纪60年代开始，制鞋业由日本向韩国转移，韩国制鞋业迅速壮大。70年代韩国制鞋业以出口为主，产品大举进入国际市场。80年代，由于国内劳动力价格不断上涨，韩国制鞋业开始萎缩，相当一部分制鞋企业向海外转移，迁入地主要是我国沿海地区。 1.影响韩国制鞋业发展的因素主要有哪些？ 2.为什么韩国制鞋企业会向我国沿海地区转移？ 3.通过韩国制鞋业出口额的变化，你得到了哪些启示？ 产业转移指某些国家或地区将一部分产业转移到其他国家或地区，是产业在空间上移动的现象。在市场经济条件下，发达区域的部分企业顺应区域比较优势的变化，通过跨区域直接投资，把部分产业的生产环节转移到发展中区域进行，从而表现出产业跨区域转移的现象。 下载PDF

1.简要总结珠江三角洲地区产业转移轨迹，填写下表。 2.河南省雎县地处豫东平原，是传统农区，全县总面积926平方千米，人口为72万(2020年)。雎县资源匮乏，底子薄，农产品加工、造纸等传统产业发展陷入瓶颈。2012年，经多方调查，县里发现福建、河北等地，有集中度较高的制鞋业，可在河南省，这一产业几乎是空白;受用工成本等制约，”东鞋西进”势在必行，而河南位置居中，是最佳承接地之一。雎县虽然在制鞋技术上没有优势，但劳动力充足，交通便捷，环境优良，市场广阔。雎县一方面不断优化营商的软环境，另一方面不断改进制鞋技术和工艺流程，在承接产业转移的同时推进产业升级。如今，雎县已有制鞋及鞋材配套企业400多家，年产能达3亿双，在休闲运动鞋品类中，雎县制造占全国产能的30%。 (1)雎县在发展制鞋业方面，优势和不足分别有哪些？ (2)雎县是如何主动承接其他地区的产业转移的？雎县承接其他地区的制鞋业后对当地的经济发展有什么影响？ 3.阅读材料，思考面对发展困境，转移到柬埔寨的成衣制造业是否会再次发生转移，说明理由。 2013年起，我国成衣制造业出现了向东南亚转移的趋势。转入柬埔寨的主要原因，一是来埔寨月工资最低标准只有80美元，二是该国的厂房租赁成本只相当于我国的1/5，二是在柬埔寨生产的服装产品享有对欧盟免税出口的优惠待遇。 但是随着柬埔寨劳动力成本上涨，加上发电量不足、基础设施短缺以及法律和土地制度不完备等因素，企业的发展受到制约。此外，柬埔寨工人生产效率较低，劳动技能不高，如果他们生产的服装质量没有达到规定标准，就要再次进口面料，重新制作。 下载PDF

1919年，位于北京西郊的石景山钢铁厂成立，1967年改称首都钢铁公司(简称”首钢”)。首钢曾是我国最大的钢铁企业。 首钢在给国家做出重要贡献的同时，也在发展中出现了一系列问题。首钢所在地石景山区出现了严重的大气污染，首钢每年耗水量超过5000万立方米，成为北京水资源的不可承受之重。再加上首钢发展本身与北京的发展战略不符，首钢在北京的内部运营成本过高，首钢搬迁走企业生存和发展的必然选择。 2005年2月，国家发改委正式批复首钢搬迁方案，同意首钢实施压产、搬迁、结构调整和环境治理，在河北唐山曹妃甸建设一个新首钢，在顺义建设冷轧薄板生产线，至2010年底完成搬迁。这标志着首钢结束了91年的在京生产钢铁历史，进入了全新的转型发展阶段。 首钢停产搬迁，意味着6万多名职工需要分流安置。确定搬迁后，首钢制定了”压产搬迁富余人员分流安置方案”，大部分职工被派遣到顺义首钢冷轧公司、河北首钢迁钢公司以及曹妃甸新建设的首钢京唐公司;年龄较大、身体条件较差和家庭有困难的职工，自主选择退休或提前退休，领取补助和退休金。 新首钢依托曹妃甸深水良港、40万吨矿石巨轮自由出入的优势，使铁矿石原料不必卸载即可以用皮带快速运到首钢堆场，每吨钢节约成本200元，矿石码头每年可为国家节省运输费用5亿至10亿元。新首钢在曹妃甸建立起两庄5500立方米高炉(原来首钢最大的高炉不过2500立方米);采用了200多项国内外先进技术，自主创新和集成创新达到2/3，93%的设备实现了国产化。二期建成后，年生产能力将达到2000万吨，单体钢厂国内最大;不再生产一般钢材产品，而是生产清一色的高档板材。 在发展中，新首钢实现了清洁生产，每年数百万吨固体废弃物100%实现循环利用;不但不排污水，还能通过海水淡化技术向周边地区提供淡水;实现”汽-电-水”大循环，年发电3.4亿度。 下载PDF