Author name: englandduck123

1.读图3-3-8，描述湄公河三角洲的特点，说明为什么湄公河在越南被称为九龙江。 2.思考、讨论湄公河上中游修建水库可能给湄公河三角洲带来的影响。 3.图3-3-9是一组长江干流地貌图片。请辨识图片中的典型地貌类型，并在图3-3-10上指出其位置（A、B、C或D）。 下载PDF

一、澜沧江源头的宽浅河谷 澜沧江发源于唐古拉山的扎阿曲。澜沧江源区，由于位于青藏高原面上，地形比较平坦，河流向下的侵蚀作用较弱，形成宽浅的河谷。 二、澜沧江—湄公河上游山区的峡谷 澜沧江流经横断山、云贵高原以及中南半岛北部高地时，由于落差大、水流急，水流向下的侵蚀作用强，多形成“V”形峡谷（如图3-3-4）。 三、冲积扇 在澜沧江支流汇入的地方，有时会形成冲积扇。冲积扇是河流流出山口，河水摆脱了侧向约束，泥沙沉积形成的扇形堆积地貌。冲积扇土层较厚，很多被开垦为农田。 活动：读图3-3-5，用笔画出冲积扇的大致范围，判别冲积扇不同方向坡度的差异。 四、曲流与牛轭湖 澜沧江流出山区，流经云南景洪与老挝万象之间的丘陵盆地区域，由于地形坡度较缓，河流向下的侵蚀作用减弱，水流以侧向侵蚀为主，河道变得弯曲。河道在弯曲度达到一定程度时，称为曲流。一般情况下，曲流的凹岸侵蚀，凸岸堆积，随着时间推移而变得更加弯曲。当曲流发展到一定程度，河流会自动裁弯取直，废弃的弯道形成牛轭湖（如图3-3-6）。 五、湄公河平原和三角洲 澜沧江—湄公河流出北部山地和丘陵后，因地势变得平坦，河流从上中游带来的泥沙大量沉积，形成湄公河平原。 湄公河注入海洋时，流速减慢，所携带的泥沙在河口沉积，形成湄公河三角洲（如图3-3-8）。这里是东南亚的鱼米之乡，也是越南最富庶的地区。 下载PDF

澜沧江—湄公河合作机制，促进了六个国家在多个领域的合作。澜沧江发源于我国青藏高原，流出国境后称为湄公河，澜沧江—湄公河流域河流地貌类型多样。 问题：你知道澜沧江—湄公河流域的河流地貌类型吗？让我们作一次从上游到下游的考察吧！ 澜沧江—湄公河发源于青海省唐古拉山，在我国境内称为澜沧江，流经青海、西藏和云南三省区，流出国境后，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南等国，最后注入南海。它全长4909千米，是亚洲第三长河。 下载PDF

1.我国山区多梯田。想一想，在开垦的梯田上耕作，与在坡地上直接耕作相比，哪一种方式更有利于水土保持？为什么？ 2.阅读下列材料，完成相关任务。 山东半岛蓬莱沿岸水下2米深处有一片浅滩，它是全新世（距今1.17万年至现在）以来形成的落潮流三角洲的浅滩边缘坝。该坝使北偏东方向的波浪31%在浅滩上破碎，能量衰减77.8%，对沿岸村庄、道路、农田起到保护作用。蓬莱西庄自1500年建村以来，从未受到过海浪威胁。为整治航道，自1985年以来不断开挖水下浅滩，至1990年浅滩水深达2.6～3.1米，个别地方深达4米，使水下浅滩失去防浪作用，1990年1月29—30日和2月23—24日的两次大风浪，就造成海岸线后退20米，并冲毁民房24间和农田300多亩。 （1）简述材料中海岸被严重侵蚀的原因。 （2）有人认为，有时对地表形态的微小改变，所引发的灾难往往意想不到。你 认同这一观点吗？结合材料，谈一谈你的看法。 （3）上网查找资料，举例说明人类活动对地表形态的影响。 下载PDF

人类活动对地表形态的影响是明显的。为了谋求生存和发展，人类从来没有停止过改造周围环境的活动。随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响也逐步增大。例如，填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等，人类活动不断地塑造着新的地表形态。 人类对地表形态的改变，有些是合理的，有些是不合理的，有些甚至是有害的。 阅读：元阳梯田 元阳梯田位于云南省元阳县哀牢山南部。元阳梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，因而梯田大者有数亩，小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩。元阳梯田是哈尼族人民1300多年来生生不息地“雕刻”的山水田园画，是哈尼族人世世代代留下的杰作。元阳梯田是红河哈尼梯田的核心区。2013年，红河哈尼梯田被列入《世界遗产名录》。 下载PDF

1.图2-57反映了我国地形大势对交通线路密度的影响。读图，完成相关任务。 （1）对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 （2）讨论我国地形大势与交通线路密度之间的关系，并分析其原因。 2.四川省地形复杂，大致上分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。不同的地形区，交通线路布局方式不同，交通线路形态也各有差异。读图2-58，简要说明四川省不同地形区交通线路的布局特点和形态特征。 活动3 阅读下列材料，完成相关任务。兰州市是一个典型的河谷型城市黄河自西向东流贯该市西固、安宁、七里河、城关四区。城区南北两侧山峦对峙。城市主体集中于黄河河谷，并沿着河谷向外围扩展。 1.为什么兰州城区沿黄河分布？ 2.根据相关知识，推断兰州城区主干道的走向。 3.以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路布局的影响。 下载PDF

1.读图2-52、图2-53，完成相关任务。 （1）图2-52、图2-53中，哪一个是山区的聚落，哪一个是平原地区的聚落？简要说明它们的主要差异。 （2）试从地形角度，分析两种聚落类型形成的主要原因。 2.阅读下列材料，完成相关任务。在滇西北纳西族聚居地，有一座被列入世界文化遗产的古城——丽江。古城坐落在丽江坝子西北部，海拔2400余米，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东、南两面比较开阔。源于玉龙雪山的玉河水，在城北玉龙桥附近被分为三股干流（东河、中河和西河）引入城中，再分多股支渠流贯大街小巷。古城、老街和纳西文化，造就了独具风情的高原水乡。 （1）丽江古城为什么冬无严寒、夏无酷暑？ （2）丽江古城的建设，利用了当地哪些有利的地形条件？ 3.阅读下列材料，想一想，在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形、河流和交通线路有什么关系？ 塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积约56万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。塔克拉玛干沙漠位于盆地中部。绿洲呈串珠状分布于盆地边缘，多位于山前冲积扇、洪积扇中下部，这些地方地形较平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业较为发达。 下载PDF

半坡村落 半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，建于距今6800～6200年前的新石器时代，是先民在接近水源又不会被洪水淹没的河流阶地上，建造的相对集中的居住场所。该遗址表明，当时的村落已经有了初步的功能分区，如居住区、公共活动区、制陶区、墓葬区、防御壕沟等。在我国，类似的遗址还有许多。这些遗址大都坐落在河流阶地上，这说明先民在选择居住地时，已充分考虑到地形和水源对聚落的影响。 蜀道如今变通衢 四川盆地地形封闭，对外联系不便，素有“蜀道难，难于上青天”之说。在历史上，出入四川盆地主要依赖南、北两条线路。北线剑阁蜀道是过剑门关、棋盘关后，穿越米仓山，再往汉中去的山路，以“剑门天下险”闻名；南线出夔门， 经长江三峡，到达湖北，以“夔门天下雄”著称。如今，随着宝成、成昆、襄渝、成渝、川黔、西成等铁路以及一系列公路的建成，从根本上改变了以往四川盆地对外交通联系困难的封闭格局。 雅西高速从四川雅安到西昌，全长240千米，于2012年4月全线通车。雅西高速由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，线路展布于崇山峻岭之间，平均每向前延伸1千米，海拔就上升7.5米，被称为“天梯高速”“云端上的高速公路”。 西成高铁全长658千米，于2017年12月全线开通运营，是我国第一条穿越秦岭的高速铁路。西成高铁自西安南下，穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、 巴山山脉，进入四川盆地到达成都，全程运行时间约4小时。成贵高铁从成都到贵阳，全长648千米，被称为“世界第一条山区高速铁路”，于2019年12月建成通车。这两条铁路的建成，大幅度加强了四川盆地与西北地区和华南沿海的交通联系，促进巴山蜀水融入全球经济一体化的大潮中。 下载PDF

（一）地表形态对聚落分布的影响 聚落是指人类从事生产生活活动而聚居的场所。聚落包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。在聚落形成和发展的过程中，地形因素的作用尤为突出。不同的地形条件，对聚落的类型、分布、规模和发展有着深刻的影响。 在我国北方平原地区，村落的规模一般较大，多呈团聚型、棋盘式的格局，聚居的人口较多。在我国南方地形复杂的丘陵地区和山区，村落的规模一般较小，空间分布相对分散，聚居的人口较少。 （二）地表形态对交通线路分布的影响 古往今来，交通线路一直是人们相互联系的纽带。影响交通线路分布的因素有许多，如自然因素中的地形、气候、水文等，社会经济因素中的人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。在自然条件中，地形对交通线路分布的影响尤为深刻。 我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的空间分布表现出西部稀疏、东部稠密的特点，存在着显著的区域差异。 当我们考察地形对交通线路分布的影响时，可以看出，在不同的地形区内，交通线路呈现出不同的布局和形态特征。 在平原地区，地形对交通建设的限制较少。在人口稠密的平原地区，交通线路一般呈网络状。山区地形起伏较大，交通建设的限制性因素较多。为了减缓道路坡度，山区公路多呈“之”字形分布。 在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 随着科学技术的进步，人们掌握了越来越多的工程技术，能够在崇山峻岭中和大江大河上修建现代化的交通设施，如瑞士与意大利之间穿越阿尔卑斯山的铁路，我国的青藏铁路和港珠澳大桥，连接英国与法国的海底隧道等。 下载PDF

河南辉县郭亮村地处太行山深处，背靠高山，前临绝壁，一条长约2000米的巨大悬崖隔开了村庄与外界的联系。自1972年开始，村民们花了5年多时间在绝壁中凿出一条长约1300米的挂壁公路——郭亮洞，终于打开了村庄与外界交流的通道。如今，郭亮村已成为知名旅游地，当地独具特色的村落和民风民俗，吸引着各地艺术家前来创作。 1.挂壁公路开凿前，郭亮村是一个极端贫困的村庄。想一想，是什么原因限制了当地村民的活动，制约了该村的发展？ 2.一条公路，改变了一个村庄的命运。议一议，挂壁公路的开凿对郭亮村具有哪些重要意义？据此讨论地表形态与人类活动的关系。 下载PDF